[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
Pionero de la Aeron\u00e1utica Militar Argentina, Jorge Alejandro Newbery se destaca como un Precursor y Benem\u00e9rito de la Fuerza A\u00e9rea Argentina. La Escuela de Aviaci\u00f3n Militar record\u00f3 hoy a uno de sus m\u00e1s grandes precursores con una ceremonia al pie del cenotafio que lleva su nombre.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb13402,13403″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La historia de un Caballero del Aire<\/strong><\/p>\n Naci\u00f3 en Buenos Aires, el 27 de mayo de 1875 e inici\u00f3 su pasi\u00f3n por el vuelo en 1907, cuando junto a Aar\u00f3n de Anchorena cruzaron el R\u00edo de la Plata en globo, a bordo del \u00abPampero\u00bb. Fue tambi\u00e9n con Anchorena con quien comparti\u00f3 la presidencia del Aero Club Argentino, instituci\u00f3n que se constituy\u00f3 en la vanguardia de la aeron\u00e1utica civil argentina, fundada en enero de 1908. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, Newbery obtuvo su licencia y brevet de piloto y continu\u00f3 realizando ascensiones en globo hasta 1912. En noviembre de ese mismo a\u00f1o, a bordo del \u00abcentenario\u00bb, un bl\u00e9riot gnome de 50 hp, cruza el R\u00edo de la plata y aterriza en Colonia, Uruguay, convirti\u00e9ndose de esta manera en el primer hombre que cruz\u00f3 el r\u00edo de la plata en globo y en aeroplano.<\/p>\n Como presidente del Aero Club Argentino, en 1912, Jorge Newbery comienza a dedicarse exclusivamente a la aviaci\u00f3n. Conjuntamente con la Sociedad Sportiva Argentina, proponen al Ministerio de Guerra poner a disposici\u00f3n la flota de aeronaves que se dispon\u00edan en ese momento. Se crea adem\u00e1s una comisi\u00f3n central recolectora de fondos cuyo objetivo era la adquisici\u00f3n de una flotilla a\u00e9rea para la armada y el ej\u00e9rcito de la naci\u00f3n. Esta acci\u00f3n es la que promueve que el 10 de agosto de 1912, el presidente Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a firmara el decreto para la creaci\u00f3n de la Escuela Militar de Aviaci\u00f3n, la primer Fuerza A\u00e9rea Militar de Am\u00e9rica Latina, donde Newbery se constituy\u00f3 como uno de los primeros directores de la Escuela instalada en el Palomar de Caseros. La Fuerza A\u00e9rea Argentina siempre lo cont\u00f3 como su ejemplo m\u00e1s relevante, como lo que siempre fue, como lo que todos anhelamos ser \u201cUN CABALLERO DEL AIRE\u201d<\/strong>.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb50px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n La Escuela de Aviaci\u00f3n Militar es un lugar privilegiado en el cual se encuentran valiosas reliquias que mantienen viva la memoria de nuestros precursores aeron\u00e1uticos.<\/p>\n En la Sala Hist\u00f3rica del Cuerpo de Cadetes est\u00e1n resguardadas unas antiparras y una bota que pertenecieron al Ingeniero Newbery. Tambi\u00e9n, en el hall de ingreso, se encuentra expuesta una obra escult\u00f3rica que perteneci\u00f3 tambi\u00e9n a Jorge Newbery: un \u00edcaro alado denominado la Conqu\u00eate de l\u2019air, el cual simboliza, ni m\u00e1s ni menos, \u201cla conquista del aire por el hombre\u201d<\/strong>.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb13405,13407,13406″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text] Pionero de la Aeron\u00e1utica Militar Argentina, Jorge Alejandro Newbery se destaca como un Precursor y Benem\u00e9rito de la Fuerza A\u00e9rea Argentina. La Escuela de Aviaci\u00f3n Militar record\u00f3 hoy a uno de sus m\u00e1s grandes precursores con una ceremonia al pie del cenotafio que lleva su nombre. [\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb13402,13403″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La historia de un […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":13404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[2995],"tags":[122,95,874,1890,1259],"class_list":["post-13401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-2","tag-ceremonias","tag-eam","tag-escuela-de-aviacion","tag-escuela-de-aviacion-militar","tag-fuerza-aerea-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13401"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13412,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13401\/revisions\/13412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13404"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA sus 38 a\u00f1os, mientras se encontraba haciendo una demostraci\u00f3n previa al cruce de la Cordillera de los Andes, el 1 de marzo de 1914, Jorge Newbery, muere al caer su avi\u00f3n morane-saulnier en el campo de aviaci\u00f3n Los Tamarindos, como se conoc\u00eda entonces a la actual zona de El Plumerillo en el distrito de Las Heras, Mendoza.<\/p>\n