{"id":6792,"date":"2018-10-29T11:06:17","date_gmt":"2018-10-29T14:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/?p=6792"},"modified":"2020-05-13T19:21:37","modified_gmt":"2020-05-13T22:21:37","slug":"1-aniversario-de-la-incorporacion-de-los-t-6c-texan-ii-a-la-fuerza-aerea-argentina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/1-aniversario-de-la-incorporacion-de-los-t-6c-texan-ii-a-la-fuerza-aerea-argentina\/","title":{"rendered":"1\u00b0 Aniversario de la incorporaci\u00f3n de los T-6C Texan II a la Fuerza A\u00e9rea Argentina"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text el_class=\u00bbpublicaciones\u00bb]El pasado 02 de octubre del corriente, se cumpli\u00f3 el primer aniversario de la incorporaci\u00f3n de los primeros cuatro aviones Beechcraft T-6C Texan II a la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Por tal motivo, la Divisi\u00f3n Prensa de la E.A.M. entrevist\u00f3 al Jefe del Escuadr\u00f3n Instrucci\u00f3n A\u00e9rea II, Mayor D. Pablo David PASQUINI para conocer detalles de este moderno Sistema de Armas que opera en la <a href=\"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/mision-y-autoridades\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Escuela de Aviaci\u00f3n Militar<\/a> en la formaci\u00f3n de aviadores militares.<\/p>\n<p>El Mayor Pablo David PASQUINI egres\u00f3 de la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar en diciembre de 1999. En el a\u00f1o 2000 realiz\u00f3 el Curso de Aviador Militar (CAM) donde se recibi\u00f3 de aviador militar. Hizo el Curso de Aviador de Combate en el <a href=\"http:\/\/www.ejercitodelaire.mde.es\/EA\/ejercitodelaire\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ej\u00e9rcito del Aire de Espa\u00f1a<\/a>. Luego, regres\u00f3 a la Argentina destinado a la V Brigada A\u00e9rea para volar en el Sistema de Armas A4 AR hasta el a\u00f1o 2004.<\/p>\n<p>Entre 2005 y 2007 fue instructor en el Grupo A\u00e9reo de la E.A.M., y en 2008 volvi\u00f3 a la V Brigada A\u00e9rea en Villa Reynolds, provincia de San Luis. En 2012 realiz\u00f3 el Curso B\u00e1sico de Conducci\u00f3n en la Escuela de Guerra A\u00e9rea de la <a href=\"https:\/\/www.faa.mil.ar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fuerza A\u00e9rea Argentina<\/a>.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 2017 fue designado junto a otros aviadores para hacer el Curso de especializaci\u00f3n en aeronaves Texan II en la ciudad de Wichita, EE.UU. Luego de haber realizado la capacitaci\u00f3n, ya de regreso en el pa\u00eds fue designado Jefe del Escuadr\u00f3n Instrucci\u00f3n A\u00e9rea II para formar a los futuros aviadores \u00a0en el Curso B\u00e1sico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM).<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6800 size-full\" src=\"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1.jpg\" alt=\"My. Pasquini en Texan II\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1.jpg 900w, http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1-768x512.jpg 768w, http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1-870x580.jpg 870w, http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/DSC0016-1-390x260.jpg 390w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.: \u00bfQu\u00e9 Sistemas de Armas oper\u00f3 en la Fuerza A\u00e9rea Argentina?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini:<\/strong> Empec\u00e9 con aviones Beechcraft B-45 Mentor y Embraer-312 Tucano, el Northrop F-5M Freedom Fighter F-5 en Espa\u00f1a, luego el A4 AR, Cessna y Aerocomander y actualmente el T-6C Texan II<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.: \u00bfA un a\u00f1o de la incorporaci\u00f3n del sistema de armas texan II a la Fuerza A\u00e9rea Argentina, qu\u00e9 balance puede realizar?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini:<\/strong> Los primeros seis meses fueron un per\u00edodo de adaptaci\u00f3n. Seis pilotos argentinos hicimos un curso en EE.UU. donde se nos instruy\u00f3 sobre la cabina delantera, para lo que es dominio del avi\u00f3n b\u00e1sico y luego pasamos a hacer el curso de instructor.<\/p>\n<p>Cuando volvimos a la Argentina s\u00f3lo \u00e9ramos seis pilotos habilitados y hasta fines del 2017 hicimos adiestramiento con esos pilotos.<\/p>\n<p>Ya en 2018 empezamos a incrementar la cantidad de pilotos habilitados en Texan lo que nos llev\u00f3 el primer semestre. En agosto del presente a\u00f1o iniciamos con el primer curso de alumnos pilotos que ven\u00edan volando el Sistema de Armas Grob (CBCAM 9) y donde completamos el plan curricular.<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M:<\/strong> <strong>\u00bfCumple con las exigencias como entrenador b\u00e1sico en comparaci\u00f3n con otras fuerzas a\u00e9reas del mundo?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini<\/strong>: Si\u2026 el TEXAN II cumple las exigencias que necesitamos para que los futuros aviadores militares tengan una capacitaci\u00f3n integral. La plataforma Texan II es muy usada en las fuerzas a\u00e9reas de pa\u00edses desarrollados como entrenador b\u00e1sico. En ese sentido nos podemos comparar con otras fuerzas a\u00e9reas en la capacitaci\u00f3n b\u00e1sica al tener estas aeronaves.<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.:<\/strong> <strong>\u00bfQu\u00e9 funciones cumple el sistema de armas Texan II en la E.A.M?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini:<\/strong> Actualmente, los Texan son usados por dos Escuadrones, primeramente por el Escuadr\u00f3n de Instrucci\u00f3n A\u00e9rea II para el Curso B\u00e1sico Conjunto de Aviador Militar (CBCAM) y por el Escuadr\u00f3n de Instrucci\u00f3n Avanzada, para el curso de aviadores de combate (CEPAC).<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.: \u00bfCu\u00e1ntas aeronaves Texan II se emplean para el CBCAM?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini:<\/strong> No hay aeronaves Texan destinadas solo para el CBCAM. Se comparten las plataformas con el CEPAC (Curso de Estandarizaci\u00f3n de Procedimientos para Aviadores de Combate) que dependen del Comando de Adiestramiento y Alistamiento y tienen un plan curricular diferente al CBCAM. Hay que tener en cuenta que los pilotos que est\u00e1n ah\u00ed ya son pilotos militares recibidos.<\/p>\n<p>Se tienen en cuenta la cantidad de horas de vuelo y es algo que se va coordinando d\u00eda a d\u00eda, con una planificaci\u00f3n mensual, trimestral y anual.<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.: \u00bfQu\u00e9 opini\u00f3n tiene con respecto al desempe\u00f1o del Texan II?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini<\/strong>: En general, podr\u00edamos decir que el avi\u00f3n brinda la posibilidad de ofrecer al alumno un entrenamiento muy completo en lo que hace al nivel b\u00e1sico. Todav\u00eda nos falta el simulador de vuelo que es algo que complementa el proceso de instrucci\u00f3n y har\u00eda que la eficiencia en la hora de vuelo sea mucho mayor.<\/p>\n<p>El simulador est\u00e1 en proyecto de venir, ya est\u00e1 pr\u00e1cticamente en un 95 % dise\u00f1ado. Si bien no hay plazo determinado a\u00fan de llegada pero todo est\u00e1 encaminado.<\/p>\n<p><strong>Prensa E.A.M.: \u00bfCu\u00e1l es la proyecci\u00f3n a futuro del Sistema de Armas Texan II?<\/strong><\/p>\n<p><strong>My. Pasquini:<\/strong> La Fuerza A\u00e9rea los ha designado en \u00a0la Escuela de Aviaci\u00f3n Militar como plataforma de entrenamiento b\u00e1sico para los futuros aviadores militares.<\/p>\n<p>Y&#8230;a futuro lo que estamos esperando es los cuatros aviones restantes que se encuentran en proceso de construcci\u00f3n y vendr\u00edan a principios del a\u00f1o que viene para completar las doce aeronaves.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb6799,6800&#8243;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 02 de octubre del corriente, se cumpli\u00f3 el primer aniversario de la incorporaci\u00f3n de los primeros cuatro aviones Beechcraft T-6C Texan II a la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Por tal motivo, la Divisi\u00f3n Prensa de la E.A.M. entrevist\u00f3 al Jefe del Escuadr\u00f3n Instrucci\u00f3n A\u00e9rea II, Mayor D. 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