{"id":9266,"date":"1982-06-01T10:32:25","date_gmt":"1982-06-01T13:32:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/?p=9266"},"modified":"2020-02-06T10:40:49","modified_gmt":"2020-02-06T13:40:49","slug":"01-de-junio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/01-de-junio\/","title":{"rendered":"01 de Junio"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]El Escuadr\u00f3n C-130 hab\u00eda ya realizado una labor \u00edmproba en el conflicto b\u00e9lico, no solo volando mas de 7.000 horas en operaciones de transporte, muchas de ellas burlando rutinariamente el bloqueo brit\u00e1nico, sino adem\u00e1s realizando tareas de exploraci\u00f3n lejana sobre el mar y de reaprovisionamiento de combustible en vuelo a los aviones Skyhawk y Super Etendard para que pudiesen realizar sus ataques salvando a algunos de ellos de caer al mar por falta de combustible.<br \/>\nComo si el esfuerzo por mantener operativo el puente a\u00e9reo no fuese ya una misi\u00f3n loable, el noble cuatrimotor cumplir\u00eda una nueva tarea que ser\u00eda la mas arriesgada de cuantas debiera realizar la unidad. Se trataba de vuelos de exploraci\u00f3n que iniciaron el d\u00eda 27 de mayo para procurar detectar blancos navales enemigos para los aviones de ataque propios, ya que la falta de aparatos espec\u00edficos para esa tarea obligar\u00eda a improvisar al pesado transporte para una tarea para la cual no se hallaba debidamente equipado ni dise\u00f1ado, y que conllevaba el enorme peligro de salir al encuentro de la flota.<br \/>\nSiendo las 11:40 horas, el TC-63 procuraba modestamente cumplir su misi\u00f3n cuando fue interceptado por dos Sea Harrier que le dispararon sus misiles alcanzando con uno de ellos el plano derecho entre los motores n\u00famero tres y cuatro. El Jefe de la Patrulla A\u00e9rea de Combate (PAC) al ver que su presa continuaba volando, si bien el da\u00f1o que ten\u00eda no le permitir\u00eda el regreso a su base, se lanz\u00f3 en persecuci\u00f3n para atacarlo con ca\u00f1ones. Cuando lo tuvo en la mira haciendo punter\u00eda con absoluta comodidad, apret\u00f3 el disparador y no lo solt\u00f3 hasta ver como el cuatrimotor se despedazaba sobre la superficie del mar.<br \/>\nEn una entrega total al servicio de la Patria, murieron en esta acci\u00f3n:<br \/>\n&#8211; Vicecomodoro HUGO CESAR MEISNER<br \/>\n&#8211; Capit\u00e1n RUBEN HECTOR MARTEL<br \/>\n&#8211; Capit\u00e1n CARLOS EDUARDO KRAUSE<br \/>\n&#8211; Suboficial Principal JULIO JESUS LASTRA<br \/>\n&#8211; Suboficial Ayudante MANUEL ALBERTO ALBELOS<br \/>\n&#8211; Cabo Principal MIGUEL ANGEL CARDONE<br \/>\n&#8211; Cabo Principal CARLOS DOMINGO CANTEZANO[\/vc_column_text]<a href=\"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/guerra-de-malvinas\/\" class=\"sc_button sc_button_square sc_button_style_filled sc_button_bg_link sc_button_size_small\">Volver<\/a>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]El Escuadr\u00f3n C-130 hab\u00eda ya realizado una labor \u00edmproba en el conflicto b\u00e9lico, no solo volando mas de 7.000 horas en operaciones de transporte, muchas de ellas burlando rutinariamente el bloqueo brit\u00e1nico, sino adem\u00e1s realizando tareas de exploraci\u00f3n lejana sobre el mar y de reaprovisionamiento de combustible en vuelo a los aviones Skyhawk y Super [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[2989],"tags":[],"class_list":["post-9266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-efemerides"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9266"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9267,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9266\/revisions\/9267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1491"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eam.iua.edu.ar\/eam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}