Basado en el prolífico transporte de 8 plazas, Modelo 18 de Beechcraft aparecido en 1936, el AT-11 Kansan, se concibió como entrenador avanzado de bombarderos y artilleros para la USAAF, el primer ejemplar que, a su vez derivaba del AT-7 Navigator, entrenador para navegantes, voló en 1941.
Del AT-11 se fabricaron, hasta 1943, 1582 unidades, disponían de una pequeña bodega para bombas, ventanillas circulares en lugar de las rectangulares y proa acristalada donde se ubicaba el bombardero, además contaba con una ametralladora fija a proa y otra en una torreta dorsal. propulsado por 2 motores radiales Pratt & Whitney y con capacidad para 4 alumnos y 2 tripulantes.